マジェスティの経歴

マジェスティ（Majesty)はヤマハ発動機が製造しているスクーター形式のバイクで１２５・２５０・４００と３種類の排気量タイプがあるのですが、海外ではその他に１５０や１８０といった排気量のタイプも製造されています。

マジェの２５０が登場したのは１９９５年で、その車体の大きさや大容量の内部スペースを確保していた為、一大ヒットを飛ばした車種でした。

そのご１９９９年にはモデルチェンジも行われ、そのスタイルもかなり洗練されて更なる人気をとっています。またこの年には自動二輪車のなかで年間最多販売となる大ヒットを飛ばしてその名を不動のものとしています。

MAJESTYのカスタムが流行しはじめた為これを見たメーカーがCUSTOM仕様のマジェスティCを発売しています。これは２００７年の今でも販売され続けているヒット商品です。

また２００７年の５月３１日にフルモデルチェンジがおこなわれて、そのイメージもかなり変わってきています。なかでもフロント周りはヘッドライトが縦目の２対になってそのイメージがかなり洗練されています。

またグランドマジェは２００４年に初めて発売されましたが、そのパワーは従来のものよりパワーがあって全体的な機能や性能が向上したタイプです。位置づけとしては上位クラスというところです。

その後２００５年には４００も発売され現在に至っています。

その他にもマジェの１２５や１５０・１８０といった製品もあるのですが、これは国内での正規販売はしておらず海外からの並行輸入といったかたちで販売されています。また１５０と１８０については２００６年で販売を終了してしまったようですが、１２５に関しては現在でも発売されています。

ではなぜマジェスティの１２５が国内で正規販売されないのかというと国内の新車加速騒音規制というのがあり、これをクリア出来ない為に国内での販売が開始されていないようです。

メーカーでは開発を行っていると思いますが、出来るだけ早１２５ccの国内正規販売を実現して欲しいと思います。