２５０の乗り心地はかなりいい。

私もマジェスティの２５０に乗っていたのですが、残念なことに手放してしまいました。

型は２００１年頃のフルモデルチェンジ後のものでしたが、乗り心地は最高でしたね。それまではホンダのＸ−４に乗っていたのでパワーダウンは仕方のないところでしたけど、それでも２５０にしてはかなりパワフルであったという印象です。

まずこのバイクは収納スペースがかなり多かったですね。キースターターの近くにある大きな収納スペースはカッパ（レインコート）などが余裕で入るスペースがありましたし、シート下にはメットが２つも入る余裕の収納スペースがありました。

あとこのバイクはシートを前後に調整出来るようになっているので、自分のスタイルにある程度合わせる事が可能なんですね。この頃このようなスクーターはなかったように思います。

また気になる燃費も２８ｋｍ/Ｌをコンスタントに走ってくれました。ちなみにＸ−４はどうだったかというと、大体１５ｋｍ/Ｌから１８km/L位でしたね。まぁ１３００ｃｃもあるビッグバイクですから、良いほうではないかと思います。

マジェスティのタンデム走行ですが、かなり前に乗っていたエリミネーターなどと比べるととても安定感があってテールも安定していましたし、ドライビングにもそれ程影響がない感じでしたね。エリミネーターはタンデムだとかなり不安定で乗りにくかったという印象がありますね。（初期の頃のエリミネーターです。）

乗っていた期間が短かったのでオイル交換などはしませんでしたけど、スクーターの場合、オイル交換はちょっと面倒な感じがしますね。

まじぇすてぃーはカスタムパーツもかなり揃っていますし、乗り心地もかなりいいので検討しているのなら断然お勧め出来るバイクです。